Джевецкий Степан Карлович это
(1843—1938) — русский исследователь и изобретатель. Техническое образование получил в Центральной школе искусств и промышленности в Париже. Один из основателей, а с 1882 товарищ председателя воздухоплавательного отдела Русского технического общества. Опубликовал ряд работ по теории полёта птиц и аэропланов. В 1892 предложил метод расчёта гребного винта, послуживший основой теории воздушного винта. Совершил несколько полётов на воздушном шаре, в том числе в 1887 для наблюдения солнечного затмения. Разработал и построил ряд воздушных винтов, ветряков и турбин: в 1912—1914 построил и испытал самолёт с тандемным расположением крыльев. Автор оригинальных конструкций подводных лодок. С 1892 жил в Париже. Был переводчиком сочинений Н. Е. Жуковского на французском языке.
Источник: Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.
Видео
Подводная лодка конструкции С. К. Джевецкого. Программа экспресс-экскурсий «Музей в каждый дом»
Лекция из цикла «Открытия и изобретения». Подводная лодка (С. Джевецкий. Время Александра II)
Подводная лодка Джевецкого
Подлодка Джевецкого
Подводная лодка Джевецкого в Гатчине
Первые в мире. Субмарина Джевецкого - Россия Сегодня
Подводная лодка Джевецкого. Чертёж. Часть-1.
Знай наших. C. Джевецкий, выпуск 8
Подлодка Джевецкого "Почтовый" / Gasoline-powered submarine
Знай наших. Вып. 8. Степан Джевецкий
Подлодка Джевецкого / First serial submarine
Рубрика «Лекции онлайн»:«Стефан Джевецкий и подводный флот Российской империи».
Вкратце обо мне или Подводная лодка Джевецкого
Гатчина. Монумент подводной лодки С.К.Джевецкого. 22.08.2016, 15:57
Многоквартирный деревянный дом в Гатчине, на улице Соборной, Зодчество
Скульптура СОЛДАТ, пушка, у входа в кафе, Гатчина, ул Соборная
Три шага к Царствию Божьему – Степан, пастор из Тюмени Россия, проповедь, Карьерная 44
История подводных лодок. 6 часть
ОЦХВЕ Костюк Степан о "Десятине", Братское служение Москва 1997г
Знай наших. Степан Макаров, выпуск 23
