карьерный транспорт это
предназначен для перемещения и(или) транспортирования раздробленной горной массы в угольных и рудных карьерах, на разработках строительных материалов, при вскрытии месторождений полезных ископаемых. Выбор транспортных средств определяется гл. обр. характеристикой груза, расстоянием транспортировки, масштабом разработок и перспективой их развития. Первыми транспортными средствами на карьерных разработках были ручные тачки и конные колымаги.
В кон. 19 в. была освоена вывозка полезных ископаемых в железнодорожных вагонах и на платформах, которые перемещал паровоз; в 1-й пол. 20 в. наряду с паровозами на карьерах для вывозки горной массы на небольшие расстояния использовались электровозы с вагонами-самосвалами. С 50-х гг. 20 в. для работы в карьерах стали применять большегрузные автосамосвалы и дизель-троллейвозы. Начиная с 60-х гг. на карьерах используют специальный железнодорожный транспорт – тяговые агрегаты, состоящие из электровоза с собственной дизель-генераторной установкой и моторных вагонов с электроприводом, питающимся от этой установки. Кроме того, широко применяются роторные экскаваторы, канатные дороги, скреперы, конвейеры и другие транспортные средства, объединяемые в комплексы непрерывного действия с автоматизированным дистанционным управлением. Перспективно использование комбинированных способов транспортирования (автомобильно-конвейерный), применение контейнерных поездов, гидротранспорта и т. д.
Вывоз горной массы тяговым агрегатом из карьера
Источник: Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006.
