Кок это
вспомогательная конструкция летательного аппарата обычно в виде конусообразного обтекателя. Устанавливается на законцовках хвостовой части фюзеляжа, мотогондолы или на передней части оси воздушного винта летательного аппарата для уменьшения аэродинамического сопротивления. Габариты К. определяются размерами закрываемого оборудования и обводами ответной части летательного аппарата. К., как правило, выполняется в виде единой штампованной или «давленой» детали из листового алюминия.
Источник: Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.
