винтокрыл (видео обзоры)


винтокрыл это
летательный аппарат, в котором сочетаются конструктивные элементы самолёта и вертолёта. Подобно самолёту, винтокрыл имеет фюзеляж, крыло, хвостовое оперение и движитель – воздушный винт (пропеллер) или реактивный двигатель для горизонтального полёта; сходство с вертолётом ему придают несущие винты над фюзеляжем или на концах крыльев. Винтокрыл взлетает и садится, как вертолёт, с помощью несущих винтов, а разгоняется с помощью как несущих винтов, так и самолётных движителей. Достигнув скорости полёта, при которой начинают эффективно действовать аэродинамические рули, винтокрыл продолжает полёт, используя подъёмную силу крыльев, как обычный самолёт.
Винтокрылы появились в кон. 50-х гг. 20 в. практически одновременно в Великобритании, СССР, США. Разработчики винтокрылов стремились в одном летательном аппарате соединить свойства самолётов (высокая скорость, большая грузоподъёмность, дальность полёта) и вертолётов (возможность взлёта и посадки с места, без разбега). Многие проекты были успешно реализованы уже в кон. 70-х гг. Наибольшая скорость полёта, 486 км/ч, достигнута экспериментальным винтокрылом ХН-51А фирмы «Локхид» (США). В СССР в 1960 г.
построен экспериментальный винтокрыл Ка-22 (конструкции Н. И. Камова), на котором в 1961 г. было установлено 8 мировых рекордов, в т. ч. скорости по прямой – 356 км/ч и поднятия груза 16 485 кг на высоту 2588 м. Однако по мере совершенствования вертолётов и в связи с созданием самолётов вертикального взлёта и посадки интерес к винтокрылым аппаратам резко упал, и их строительство практически прекратилось.
Винтокрыл

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.
2006.

Винтокрыл
— летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, у которого подъёмная сила создаётся комбинированной несущей системой, состоящей из одного или двух несущих винтов и крыла. Иногда В. называют комбинированным вертолётом. Необходимая для горизонтального полёта сила тяги создаётся воздушным винтом или реактивным двигателем.

На вертолётах любой схемы горизонтальный полёт осуществляется благодаря наклону несущего винта (винтов) относительно горизонта. Для увеличения скорости требуется дополнительно наклонить ось несущего винта, а это приводит к увеличению лобового сопротивления и появлению срыва потока с лопастей несущего винта. Чтобы предотвратить срыв потока или сдвинуть его на большие скорости, необходимо разгрузить несущий винт в горизонтальном полёте и освободить его от функции движителя. Разгрузить несущий винт на больших скоростях полёта позволяет небольшое крыло, включаемое в конструкцию вертолёта, а освободить его от функций движителя — воздушный винт или реактивный двигатель. Совмещение в одном летательном аппарате несущего винта, неподвижного крыла и дополнительного движителя и создает В. Такой летательный аппарат с одним несущим винтом и двумя тянущими построен в Центральном аэрогидродинамическом институте И. П. Братухиным в 1936.

Вертикальный взлёт и посадка В., как и вертолёта, осуществляются с помощью несущих винтов. После разгона и набора скорости В. летит как самолёт. На максимальной скорости полёта 75—90% полётного веса В. воспринимает крыло. На режимах взлета и посадки система управления В. аналогична вертолётной, а в режиме поступательного полета — как самолётной, так и вертолётной.

В начале 50 х гг. американская фирма «Макдоннелл» построила экспериментальный В. XV-1 с одним реактивным несущим винтом и одним толкающим винтом. В конце 50 х гг. английской фирмой «Фейри» был построен транспортный В. «Ротодайн» с одним реактивным несущим и двумя тянущими винтами; взлетная масса 17,7 т. Скорость горизонтального полета превышала 300 км/ч (несущие винты работали в режиме авторотации). Серийно В. не выпускались в основном из-за малой относительной массы поднимаемого груза.

В СССР экспериментальный В. Ка-22 был создан в 1960 по поперечной схеме с двумя несущими винтами, двумя тянущими воздушными винтами (при больших скоростях полёта на них передавалась вся мощность двух турбовальных двигателей); на К-22 было установлено 8 мировых рекордов, в том числе официально зарегистрированный для этого класса летательного аппарата мировой рекорд скорости 356 км/ч.

Источник: Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006.

Видео

ВИНТОКРЫЛЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ. Автожир, Винтокрыл и Конвертоплан

ВИНТОКРЫЛЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ. Автожир, Винтокрыл и Конвертоплан

Винтокрыл Ка-22. Почему от него пришлось отказаться? Рассказывает авиатехник

Винтокрыл Ка-22. Почему от него пришлось отказаться? Рассказывает авиатехник

САМЫЕ ЛУЧШИЕ КОНВЕРТОПЛАНЫ В МИРЕ

САМЫЕ ЛУЧШИЕ КОНВЕРТОПЛАНЫ В МИРЕ

Fallout 4: Винтокрыл Пчела

Fallout 4: Винтокрыл Пчела

Изделие 280: боевой винтокрыл (прототип Ми-28)

Изделие 280: боевой винтокрыл (прототип Ми-28)

Энциклопедия мира ФАЛЛАУТ - Винтокрыл

Энциклопедия мира ФАЛЛАУТ - Винтокрыл

Ивченко Сергей представляет безопасный ВИНТОКРЫЛ Ольховского

Ивченко Сергей представляет безопасный ВИНТОКРЫЛ Ольховского

Ударный вертолёт-винтокрыл "Шайенн"

Ударный вертолёт-винтокрыл "Шайенн"

Винтокрыл Optiplane S2 в геодезии и маркшейдерии

Винтокрыл Optiplane S2 в геодезии и маркшейдерии

Fallout 4 | Как получить собственный винтокрыл

Fallout 4 | Как получить собственный винтокрыл

Винтокрыл Ка-22

Винтокрыл Ка-22

Fallout 4 #130 - Угоняем винтокрыл

Fallout 4 #130 - Угоняем винтокрыл

KENTEK охраняет винтокрыл Ответы на вопросы

KENTEK охраняет винтокрыл  Ответы на вопросы

Личный винтокрыл Пчела (Vertibird Pchela) в Fallout 4

Личный винтокрыл Пчела (Vertibird Pchela) в Fallout 4

Президент Кимбол не может сесть в винтокрыл (FALLOUT NEW VEGAS)

Президент Кимбол не может сесть в винтокрыл (FALLOUT NEW VEGAS)

DJ КабанНасралНаБарабан - Пин Сел За Винтокрыл

DJ КабанНасралНаБарабан - Пин Сел За Винтокрыл

Винтокрыл

Винтокрыл

Азовец из Азовстали просит Винтокрыл и Миллион долларов😂

Азовец из Азовстали просит Винтокрыл и Миллион долларов😂

FalloutNV: Мод на винтокрыл (Русская озвучка)

FalloutNV: Мод на винтокрыл (Русская озвучка)

Вертолёты Камова: В-50 и В-100

Вертолёты Камова: В-50 и В-100
Поделиться или сохранить к себе:
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности и условия Пользовательского соглашения.